El anterior propietario de la mayoría de las acciones del Racing, el empresario Jacobo Montalvo, ha asegurado hoy que se arrepiente de habérselas vendido al indio Ashan Ali Sayed, al que reclama por impago, y que aunque la justicia le devuelva el control del club "no va a ser el Racing" que él vendió."Lo primero es recuperar las acciones. Luego ya veremos", ha dicho Montalvo al ser preguntado por los periodistas sobre si volvería a poner el club en el mercado, antes de la vista preliminar camisetas de futbol de tailandia en un juzgado de primera instancia de Madrid, en la que se examinará la demanda por impago del anterior propietario al actual.A la vista ha acudido también el presidente de las peñas del Racing y de la asociación que agrupa a los pequeños accionistas, Bernardo Colsa, que ha dicho que "hoy se juega el partido más importante de la historia del Racing".Colsa ha señalado que hay un riesgo muy cierto de que el Racing desaparezca y que la devolución a Montalvo de las acciones no es la solución para el club, pero que al menos daría a éste seguridad jurídica.El 21 de enero del año pasado, el indio Ashan Ali Sayed llegó a un acuerdo para adquirir, a través de su sociedad Western Gulf Advisory (WGA), el 80 por camiseta de futbol barata ciento de las acciones del Racing de Santander, que estaban en poder de la empresa de Jacobo Montalvo, Dumviro Ventures, a cambio de 15 millones de euros.La llegada de Ali Sayed no evitó que el Racing entrara en concurso de acreedores el 8 de julio de 2011 y, además, el incumplimiento de las condiciones contempladas en el acuerdo con Montalvo hizo que éste demandara por impago al empresario indio el pasado mes de enero.Dumviro era la propietaria de la mayoría de las acciones del club desde diciembre de 2005, cuando el Gobierno de Cantabria aprobó la venta del 53,42 por ciento de las mismas a este grupo de inversores, encabezado entonces por Francisco Olmedo y que luego pasó a manos de comprar camisetas de futbol los hermanos Jacobo y Manuel Montalvo.El Gobierno cántabro había entrado en escena en diciembre de 2004, después de que el constructor Santiago Díaz -accionista mayoritario desde 1997- firmara, tras frustrarse en 2003 la venta del paquete mayoritario al ucraniano Dimitri Piterman, un acuerdo por el que cedía de manera transitoria el control de la entidad al Ejecutivo regional hasta que éste encontrara nuevos inversores. (Agencia EFE)



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